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以 360 全车影像为例，AP 2.0 的 8 颗摄像头却不仅可以通过软件算法合成 360 影像，还可以深度参与行车感知，实现变道辅助、侧面防撞等不同功能。但蔚来阵营的车型，标配的 4 颗环视摄像头受限于探测距离和角度，很难在行车感知中发挥作用，全部沦为 360 全景倒车影像专用摄像头。

唯一能做的，就是把 Bug 提交给博世，等待博世提供的后续技术支持和维护。在基于用户需求的功能新增和开发迭代上，车企同样要仰仗博世的开发进度，难以保证时效性，同时也很难做出差异化竞争力。那么问题来了，车企不能自主研发吗？实际上，博世 L2 的高素质保证了它在车企那里的走俏，而车企大量采购导致的规模效应又反过来促进成本的下降，凸显了它的‘物美价廉’。对于利润率普遍不乐观的中国车企来说，投入博世级的人力财力开发，却没有博世的规模效应摊销投入成本，自主研发还是采购，不是一个需要纠结的问题。

某中型券商资管部债券交易员指出，近日市场上跨季的资金比较少，大部分机构只愿意融出月内资金。南方某险资资管债券投资经理告诉记者，目前一个月期限的资金较为紧张，以6月7日为例，如果质押利率债寻到的资金成本在5%以上，质押AAA级存单资金成本在5.2%以上，而质押AA+信用债成本则达到5.5%，成本高于上月同期水平。

中植系国厚资本被寄予厚望无论是力保不退市，还是可能走到三板，国厚对于中弘股份来说都举足轻重。作为第四波“接盘人”，国厚将如何帮助中弘股份恢复正常经营备受关注。10月21日，中弘股份回复深交所问询函时表示，中弘股份拟向宿州国厚交出公章、财务章、财务账目、网银账户、密钥等。

一审稿第二十条，对有关外商投资征收作出规定：国家对外商投资不实行征收；在特殊情况下，根据社会公共利益需要对外商投资实行征收的，应当依照法定程序进行，并给予公平、合理的补偿。对此，一审分组审议时，有的委员建议修改完善。全国人大财政经济委员会委员孙宝厚提出，上述条款“前半句，‘国家对外商投资不实行征收’，已经说了不征收，后面又说可以征收，其实还是有矛盾的。如果说要不征收，那也是句号，这话就说完了。后面这个在特殊情况下，根据社会公共利益需要，对外商投资可以征收，而且是应当依照法定的程序进行。特殊情况下，又是根据社会公共利益需要征收，这怎么理解？特殊就是因为公共利益需要就征收了，还是公共利益的特殊情况才征收，而且法律程序是什么？在这里没有作出规定，这个地方要好好推敲，否则保护作用就可能会被认为是打了一个折扣”。

（记者杨依依对本文亦有贡献）责任编辑：陈志杰据江苏省纪委监委消息：镇江市政协原副主席王冬生涉嫌严重违纪违法，目前正在接受纪律审查和监察调查。王冬生简历王冬生，男，汉族，1964年1月出生，江苏镇江人，大学文化，1982年7月参加工作，1988年10月加入中国共产党。